不要吧，我的货该往哪放啊……
 

据路透社报道，世界各地的零售商有了更多理由将货物堆进仓库，欧洲的仓库面临着圣诞旺季、疫情封锁和英国脱欧的三重夹击，仓储空间濒临极限。

圣诞旺季，全世界的礼物都在仓库里

黑五刚刚过去，很多人的快递都还在路上，然而漫长的圣诞购物季才刚刚开始，和往年不同的是，今年的购物活动更多在网上进行。

虽然亚马逊被欧洲各国抵制，甚至不得不将法国站的黑五活动推迟一周，可是由于疫情反扑和第二轮封锁，欧洲人的购物活动多半还是会放在线上，就算不是亚马逊也会是其他电商平台。

这样一来，对欧洲仓库承压能力的要求就会比往年高得多，毕竟来自世界各地的圣诞礼物都要先放进仓库，再从仓库送到消费者手中，据Prologis的数据，电子商务需要的仓库容量是实体零售的三倍。

疫情封锁，仓库里还有不少生活用品

除了圣诞购物季的原因，疫情反扑带来的第二波封锁同样让欧洲承受了不小的物流压力，由于欧洲各国封锁令要求超市里只能售卖生活必需品，而且实体店里的东西很快也会被抢购一空，很多生活用品还是得在网上买。

况且疫情之下，很多原本不属于生活必需品的物件也渐渐成了欧洲人民必不可少的东西，比如居家办公椅和居家健身器材。于是欧洲的仓库不得不分出去一部分空间用来承载这些商品，仓库空间进一步被挤压。

英国脱欧，英国的商品却不会离开欧洲

而随着脱欧最后期限的临近，欧洲和英国同样都面临着巨大的变动，英国零售商的销售中约有30-35％面向欧洲大陆的客户，所以英国公司正在尽可能多的在明年1月之前将货物运入欧洲仓库。

而欧洲公司则在靠近汉堡或鹿特丹等港口的泛欧配送中心囤积货物，毕竟到时候很可能会因为税务和海关等方面的变动导致供应中断。

英国脱欧之后，对存储空间的需求可能还会进一步飙升，届时零售商肯定会试图避开海关检查，如果没有就税务问题达成协议，他们还会借此逃避关税。

即使达成了协议，跨境贸易商也必须为往来于英国和欧盟之间的货物支付费用。英国物流业估计，每年与欧盟的贸易将需要2.5亿份海关申报单。

路透社认为：“圣诞节、冠状病毒和对无协议脱欧的恐惧已经将欧洲的仓库推到了极限！”未来一段时间内，物流和仓储问题恐怕将是每一个跨境电商从业者都需要面对的挑战。